当小轿车不再是种奢侈品，它便迅猛地涌入了寻常的百姓家。学习汽车驾驶技术的人也越来越多，从而汽车驾驶员培训事业得到了蓬勃发展，为了了解平江县驾校运营情况，县统计局组织调查人员深入平江、大众、飞鸿、行正和诚湘等5所规模较大的驾校进行了专门调查。

　　一、发展现状

　　我县现有驾校8所，今年新增了3所。被调查5所驾校的从业人员、固定资产原价、营业收入、报考学员都有较大的增幅。

　　(一)从业人员增加。

　　被调查的5所驾校从业人员共101人，同比增长6.3%。

　　(二)学员稳步增加，营业收入持续增长。

　　到今年6月底止，5所驾校共培训学员2890人，同比增长28.2%;共创营业收入838万元，同比增长26.6%。诚湘驾校和大众驾校学员人数增长速度同比达到了57.9%。合格驾驶员的增加在一定上刺激了汽车销售量的增长。平江县城关镇就有汽车销售网点 7个。截止到6月，今年全县新上户汽车就有 1893 辆。汽车销售热的悄然升温拉动了二手车行业、汽车装饰、修理、保养、护理等等也增多，从而加大了其他汽车服务业的发展。

　　(三)固定资产原价增长速度也较大。

　　今年五所驾校固定资产原价都有所增长。一是报考人数的增加，培训车辆也就增多;二是驾驶培训车辆要求三年更新;三是训练场地要按规格、标准设置。

　　二、存在的问题

　　(一)驾校行业混乱、价格偏低、利润小。

　　由于近两年驾校增多，行业管理缺位，处于无序、恶性竞争状态、收费混乱。物价部门核定的收费标准是每个学员收费3500-3700元，而实际收费是2600元/人左右，熟人面子关系的可能降到2000元/人收费。由于油价的飞涨，工资、福利的增加，车辆更新(三年必换)等开支费用增大，利润空间小，一旦经营不好就会亏损，已有1所驾校出现亏损。

　　(二)过考人员名额受指标限制。

　　过考人员名额受指标限制。每月每个驾校都有过考指标的，并且每月的指标数不变(因涉及到各校的指标情况，数据保密)，导致学驾高峰期受指标限制，没有指标不能送考(如暑假和寒假是学生和老师学驾最佳时期)。淡季时指标又有多。所以考试合格人数不多，送考与报名不符。不能满足学员的需要。

　　(三)没有规范化的练车场地。

　　我县12所驾校(含分校)，没有一家是产权自有的训练场地，都是租用的，导致场地不规范，且经常改换场地。给学驾人员带来很多不便。同时，全县12所驾校都没有按现代考场标准安装红外线，给学员训练和迎考带来不利影响。

　　(四)本县没有设考场。

　　我县是一个有106万人口的大县，因生活水平的提高，农村学车的人越来越多。而我县县城没有设考点，全都要去岳阳考试。给学员带来诸多不便，一是不能按时赶到考场;二是一旦考场出现故障和停电，学员不但考不成，往返路费不易;三是路程远，加大了学员和驾校的费用。

　　三、建议

　　(一)集中办学。

　　由政府投资集中办一所规模较大、管理规范、师资力量强大的驾驶员培训技术学校，统一报名，统一学费标准，集中培训，有利于驾校的健康发展和教学水平的提高。

　　(二)分设考场。

　　在我县设立驾考分校。严格按国家标准组考，在方便学驾人员考试的同时，又不降低考试成绩标准。