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平江县驾校运营情况调查报告

编稿时间:2011-08-19 00:00   来源:平江县统计局  

  当小轿车不再是种奢侈品,它便迅猛地涌入了寻常的百姓家。学习汽车驾驶技术的人也越来越多,从而汽车驾驶员培训事业得到了蓬勃发展,为了了解平江县驾校运营情况,县统计局组织调查人员深入平江、大众、飞鸿、行正和诚湘等5所规模较大的驾校进行了专门调查。

  一、发展现状

  我县现有驾校8所,今年新增了3所。被调查5所驾校的从业人员、固定资产原价、营业收入、报考学员都有较大的增幅。

  (一)从业人员增加。

  被调查的5所驾校从业人员共101人,同比增长6.3%。

  (二)学员稳步增加,营业收入持续增长。

  到今年6月底止,5所驾校共培训学员2890人,同比增长28.2%;共创营业收入838万元,同比增长26.6%。诚湘驾校和大众驾校学员人数增长速度同比达到了57.9%。合格驾驶员的增加在一定上刺激了汽车销售量的增长。平江县城关镇就有汽车销售网点 7个。截止到6月,今年全县新上户汽车就有 1893 辆。汽车销售热的悄然升温拉动了二手车行业、汽车装饰、修理、保养、护理等等也增多,从而加大了其他汽车服务业的发展。

  (三)固定资产原价增长速度也较大。

  今年五所驾校固定资产原价都有所增长。一是报考人数的增加,培训车辆也就增多;二是驾驶培训车辆要求三年更新;三是训练场地要按规格、标准设置。

  二、存在的问题

  (一)驾校行业混乱、价格偏低、利润小。

  由于近两年驾校增多,行业管理缺位,处于无序、恶性竞争状态、收费混乱。物价部门核定的收费标准是每个学员收费3500-3700元,而实际收费是2600元/人左右,熟人面子关系的可能降到2000元/人收费。由于油价的飞涨,工资、福利的增加,车辆更新(三年必换)等开支费用增大,利润空间小,一旦经营不好就会亏损,已有1所驾校出现亏损。

  (二)过考人员名额受指标限制。

  过考人员名额受指标限制。每月每个驾校都有过考指标的,并且每月的指标数不变(因涉及到各校的指标情况,数据保密),导致学驾高峰期受指标限制,没有指标不能送考(如暑假和寒假是学生和老师学驾最佳时期)。淡季时指标又有多。所以考试合格人数不多,送考与报名不符。不能满足学员的需要。

  (三)没有规范化的练车场地。

  我县12所驾校(含分校),没有一家是产权自有的训练场地,都是租用的,导致场地不规范,且经常改换场地。给学驾人员带来很多不便。同时,全县12所驾校都没有按现代考场标准安装红外线,给学员训练和迎考带来不利影响。

  (四)本县没有设考场。

  我县是一个有106万人口的大县,因生活水平的提高,农村学车的人越来越多。而我县县城没有设考点,全都要去岳阳考试。给学员带来诸多不便,一是不能按时赶到考场;二是一旦考场出现故障和停电,学员不但考不成,往返路费不易;三是路程远,加大了学员和驾校的费用。

  三、建议

  (一)集中办学。

  由政府投资集中办一所规模较大、管理规范、师资力量强大的驾驶员培训技术学校,统一报名,统一学费标准,集中培训,有利于驾校的健康发展和教学水平的提高。

  (二)分设考场。

  在我县设立驾考分校。严格按国家标准组考,在方便学驾人员考试的同时,又不降低考试成绩标准。