一、机动车拥有量现状

    1、载客汽车增长快于载货汽车，私家汽车所占份额进一步提高。2011年全市载客汽车保有量为12.42万辆，比上年增加2.95万辆，增长31.2%。全市载货汽车保有量为2.62万辆，比上年增加0.43万辆，增长19.5%。 随着国民经济的快速增长，人们收入和消费水平的日益提升，私人车辆在汽车保有量中所占份额进一步提高。2011年，岳阳私人机动车保有量为40.23万辆，占机动车总量的93.0%。比上年增加0.96万辆，增长2.5%。其中：私人汽车13.12万辆，占汽车总量的84.0%，比上年提高了3.2个百分点；私人轿车保有量为7.25万辆，比上年增加1.98万辆，增长37.5%，占轿车总量的88.6%，比上年提高了2.8个百分点。

    2、中小型客车和中轻型货车比重大。从载客汽车保有量的车型规格看，2011年，大型客车2950辆，中型客车3534辆，小型客车115133辆，微型客车2456辆，所占比重分别为2.4%、2.8%、92.8%和2.0%，中小型客车保有量在客车中已占绝对份额；从载货汽车保有量看，2011年，重型货车4049辆，中型货车5700辆，轻型货车16315辆，微型货车156辆，分别占载货汽车的15.4%、21.8%、62.2%和0.6%，中轻型货车占载货汽车的84%。

3、摩托车拥有量下降。2011年末，全市民用摩托车拥有量为25.08万辆，比上年减少2.74万辆，下降9.9%。其中：普通摩24.98万辆，下降9.7%;轻便摩托车0.10万辆，下降31.7%。

4、拖拉机总量持续增加。2011年末，全市民用拖拉机拥有量为19061辆，比上年增加3602辆，增长23.3%。其中：大中型拖拉机拥有量10923辆，增长10.2%;小型方向盘式拖拉机拥有量7065辆，增长36.5%。

5、营运车辆增速放缓。营运机动车保有量为5.81万辆，增长7.4%，增幅同比下降15.2个百分点。其中：营运客车0.9万辆，增长2.3%；营运汽车2.07万辆，增长14.3%，增幅下降了10.5个百分点。

6、进口汽车保有量继续增长。全市进口机动车保有量

为2462辆，主要是进口载客汽车2390辆，比上年增加826辆，增长52.8%。

7、汽车驾驶员继续增长。全市机动车驾驶员数量达到58.57万人，其中汽车驾驶员数量为37万人，增长19.8%。

    二、汽车发展的趋势与存在的问题

    从几年来我市汽车的发展情况来看，一是极大地满足了人们的消费欲望，改善和提升了人们的生活质量；二是推动和促进批发零售业的快速发展；三是在一定程度上促使交通基础设施建设的步伐、城市交通管理水平的提高。但民用车辆拥有量的快速发展也带了一些负面影响和新的社会矛盾。

1、驾驶新手增多，交通事故频发，经济损失严重。近年来随着民用汽车特别是私家车的快速发展，持有驾照的人员愈来愈多，新手增多无疑增加了许多交通隐患，交通事故的发生给家庭和社会造成严重的经济损失。

    2、车辆的快速增长，引发城市道路交通拥挤。近年来不断加大了交通基础设施建设的投入力度，城市道路建设步伐也不断加快，道路长度和道路面积稳步增长，但其增长速度远远低于私家车的增长幅度，上下班高峰期城市道路交通不断拥挤。

3、交通模式不合理。我市私人交通与公共交通的比例不合理，2011年我市城市的公共交通客运车辆1305辆，占营运载客汽车的3.8%；出租汽车3017辆，占营运载客汽车的9.0％。

4、交通管理体制不顺，制度不健全。目前的多头管理使各部门之间的责、权、利不够清晰。

5、停车场地建设与不断增加的停车需求不相适应的状

况将会更加明显。随着车辆不断增加，现有停车场和停车泊位不足，停车困难的问题已经在一些地段有所展现，车辆停车占用人行道和机动车道的现象随处可见。

    三、建议

    目前，政府也在不断加大城市基础设施建设，拓宽道路，重修主要干道等，减轻交通压力，但交通拥堵，车与路的矛盾依然存在，为此建议：

    1、优先发展公共交通，优化公交线网。“公交优先”不仅要增加车辆、增加停车场、延长和开辟线路，重要的是科学规划和建设好公共交通线路、场站，并保证其始终为公共交通服务，保障公共交通的安全，保障公交运营企业的合理补偿和驾乘人员的待遇，为优先发展城市公共交通、提升服务水平提供保障。

2、强交通秩序管理。加大交通违法行为的治理力度，科学规范道路停车泊位，严格占掘道路的审批管理，增强交通协管员辅助做好交通疏导和秩序管理工作的力度。

3、总体科学规划，加设单行线。老城区道路狭窄，双行线行车，再加上部分车辆的的盲目拥挤，更加增加了道路的负担，设置单行线应该能改善老城区的交通状况。

    4、倡导文明交通理念。充分利用各种宣传媒介，在全市单位、社区、学校、村镇广泛开展“创文明交通城市，做文明交通人”活动，多层次、多形式地开展交通安全和交通文明宣传，引导交通消费方式的转变，使安全、文明、绿色的交通出行理念深入人心。